GPS-S

Die Integration mit GPS-S synchronisiert erfasste Streckenkunde- und Ortskenntnis-Qualifikationen automatisch in WILSON

Wie die Schnittstelle funktioniert

Über die Schnittstelle können folgende Qualifikationen zwischen GPS-S und WILSON synchronisiert werden:

Streckenkunde
Ortskenntnis

In GPS-S hinterlegte Relationen können mit Routen in WILSON synchronisiert werden. Streckenkenntnisse von Nutzern werden initial nach WILSON übertragen.

Werden Streckenkenntnisse in GPS-S entweder durch GPS-Tracking oder manuell geupdated, werden diese Veränderungen automatisch in WILSON übertragen.

Werden Ortkenntnisse in GPS-S angelegt oder geupdated, werden diese Veränderungen ebenfalls automatisch nach WILSON übertragen.

Die Streckenkunde und Ortskenntnis ist so in WILSON somit immer aktuell und kann für Dispositionsentscheidungen genutzt werden.

Limitierungen ⚠️

Aktuell werden nur DS100 Bahnstellen in Deutschland unterstützt.
Orte, welche als Custom Locations entweder in GPS-S oder in WILSON angelegt wurden, werden nicht unterstützt

Attribute die synchronisiert werden

E-Mail
Vor- und Nachname
Nutzer-Id
Streckenkunde des Nutzers
Ortskenntnisse des Nutzers

Einrichtung der Schnittstelle

Schritt 1: API-Token in WILSON erstellen

Erstelle einen API Token in WILSON. Die Anleitung dazu findest du hier: API-Token

Schritt 2: Verbindung zwischen GPS-S und WILSON herstellen

Öffne Rail Network. Gehe auf die Seite Verwalten > Firmeneinstellungen.

In dem Bereich Schnittstellen kannst du WILSON verknüpfen. Kopiere dazu den vorab erstellten API-Token in das vorgesehene Feld und klicke auf Verbinden.

Schritt 3: Benutzer mit WILSON-Nutzer verbinden

Wenn du nun einen neuen Benutzer in Rail Network anlegst oder bereits angelegt hast, kannst du diesen mit dem entsprechenden Benutzer in WILSON verbinden.

Gehe dazu in Rail Network unter Verwalten > Benutzer und wähle den zu verbindenden Benutzer aus.

Klick auf das Stift Icon und du erhältst dann Zugriff auf ein Dropdown aus welchen du den entsprechenden WILSON-Nutzer verbinden kannst.

Streckenkunde

Initiale Synchronisation von Bestandsdaten

Im Folgenden wird die Vorgehensweise zur initialen Synchronisation von Bestandsdaten aus GPS-S nach WILSON beschrieben.

Voraussetzung: Die Integration zwischen GPS-S und WILSON muss wie hier beschrieben für den jeweiligen Nutzer konfiguriert sein.

Funktionsweise der Initialen Synchronisation

Bei der initialen Synchronisation werden vorhandene Bestandsdaten aus GPS-S in das System WILSON übertragen.

GPS-S enthält Informationen über Streckenkenntnisse und Gültigkeiten pro Nutzer und pro Fahrtabschnitt zwischen zwei Bahnstellen. Im Gegensatz dazu fokussiert WILSON stärker den Ansatz von "Routen", welche mehrere Fahrtabschnitte zwischen einem Start- und Endpunkt bündeln. Aus diesem Grund ist es nicht möglich, die exakten Fahrten, die als Bestandsdaten in GPS-S bereits erfasst wurden eins zu eins in WILSON als Routen anzulegen.

Das übergeordnete Ziel der initialen Synchronisation ist, dass alle relevanten Daten für die jeweiligen Segmente mit den entsprechenden Gültigkeiten in WILSON verfügbar sind. Diese Daten dienen zur Schichtvalidierung WILSON.

Wir verwenden daher folgenden Ansatz bei der initialen Synchronisation:

In GPS-S kann je Nutzer die Synchronisation der Bestandsdaten angestoßen werden.
GPS-S sendet die Streckenkenntnisse der Nutzer, sortiert nach VZG-Strecken, an WILSON
WILSON analysiert die erhaltenen Daten und erstellt größtmöglich sinnvoll zusammenhängende Routen - dabei werden verschiedene Gültigkeiten einzelner Streckenabschnitte berücksichtigt
Diese Routen werden anschließend als Qualifikation in WILSON angelegt oder für den entsprechenden Nutzer aktualisiert

Nach Abschluss der initialen Synchronisation greift der etablierte Prozess für fahrtenbasierte Updates, welcher detailliert hier beschrieben ist.

Anstoß der Initialen Synchronisation aus GPS-S heraus

Eine Synchronisation kann auf zwei Wegen angestoßen werden.

Einerseits werden die Bestandsdaten für Streckenkenntnisse initial bei der Verknüpfung des Nutzers nach WILSON synchronisiert.

Andererseits besteht die Möglichkeit die Synchronisation explizit in GPS-S unter Verwalten > Firmeneinstellungen > Manuelle GPS-S Datenübertragung anzustoßen. Dies kann sowohl für alle Mitarbeiter als auch für einzelne Nutzer durchgeführt werden.

Synchronisation von Streckenkenntnis via Relationen und Routen

Eine Option wie Streckenkenntisse zwischen den Systemen synchronisiert werden können ist die Nutzung von Relationen in GPS-S. Dafür sind folgende Schritte notwending.

Schritt 1: Relationen erstellen und mit Routen in WILSON mappen

Falls bereits Routen in WILSON existieren, können diese mit Relationen in GPS-S gemapped werden. Danach werden Updates dieser Relationen immer automatisch nach WILSON übertragen.

Gehe dazu in den Bereich GPS-S > Einstellungen > Relationen

Mit dem "+" Button kannst du eine neue GPS-S Relation anlegen und anschließend die passende Route aus WILSON über das Dropdown zuweisen.

Schritt 2: Automatische Synchronisation von GPS-S Fahrten in WILSON

Um die Streckenkenntnisse in WILSON stets aktuell zu halten, erfolgt eine Aktualisierung automatisch bei Änderungen innerhalb von GPS-S. Dies beinhaltet den Beginn einer neuen Fahrt – unabhängig von der verwendeten Eingabemethode (Karte, Relation, GPS) – sowie die Eingabe von Bestandsdaten.

Eine wichtige Voraussetzung für die Durchführung der Aktualisierung ist die vorherige Etablierung einer Verknüpfung zwischen der Relation in GPS-S und der entsprechenden Route in WILSON (Schritt 4).

Beispiel:

Es existiert eine in WILSON hinterlegte Route „C bis F über E“, die auch in GPS-S als Relation angelegt ist.
Bei der Eingabe einer neuen Fahrt in GPS-S, die von „A“ nach „H“ über spezifizierte Punkte führt, aktualisiert GPS-S die Kenntnisse für alle Teilstrecken von „A_B“ bis „G_H“.
Im Anschluss überprüft GPS-S die Übereinstimmung der aktualisierten Relationen mit den in WILSON hinterlegten Routen.
Findet sich eine passende Route, wie im Beispiel „C bis F über E“, wird ein entsprechendes Update an WILSON gesendet.
Teilstrecken ohne zugehörige Route in WILSON werden dabei nicht berücksichtigt.

Die dadurch aktualisierte oder neu erzeugte Streckenkenntnis für den Nutzer steht somit direkt für die Schichtvalidierung bzw. Qualifikationsprüfungen in der Personalsuche in WILSON zur Verfügung.

Automatische Synchronisation von Fahrten in WILSON

Die meisten GPS-S Kunden nutzen "Fahrten" zur Erfassung und Verwaltung von Streckenkenntnis.

Wenn die Integration zwischen GPS-S und WILSON korrekt konfiguriert ist wie hier beschrieben, sendet GPS-S jede erfasste Fahrt an WILSON. WILSON wertet dann aus, welche Fahrabschnitte der zurückgelegten Fahrt als Nutzer-Qualifikation in WILSON zu synchronisieren sind.

In der Regel müssen 4 Fahrten via GPS-S erfasst werden, damit der Nutzer für einen Abschnitt die Streckenkenntnis erlangt - erst dann wird die Qualifikation mit den entsprechenden Streckenabschnitten in WILSON erzeugt oder aktualisiert. Bei Rückfragen zur Logik für die Erlangung von Kenntnissen, sollte direkt das Team von EDITH kontaktiert werden.

Ortskenntnis